Manutentionnaire du quai de chargement fin de semaine

Le premier camion de Transport Gilmyr a commencé à rouler en 1993. Gilbert Thibault et Myrtha D’amours ont fondé la compagnie afin d'en faire une référence parmi les transporteurs routiers du Québec. « C'est l'aboutissement d'un processus qui a duré environ cinq ans, révèle Marcus Deschênes. La transaction s'est conclue en février et quelques semaines après, nous nous sommes portés acquéreurs de la division de remorques ouvertes de TransBois Canada de Saint-Pamphile. » 

Proactif, le nouveau propriétaire entend poursuivre l'œuvre d'excellence des fondateurs en misant sur une collaboration de tous les instants et les rapports de confiance que Transport Gilmyr entretient avec ses nombreux clients depuis plus de vingt-cinq ans. « L'entreprise est réputée pour son expertise et la qualité de son service. Pour y parvenir, nous nous sommes procuré les outils technologiques les plus performants sur le marché. »

Une flotte impressionnante pour desservir un immense territoire

Ne ménageant ni les efforts ni les initiatives pour satisfaire une vaste clientèle, les dirigeants de transport Gilmyr peuvent aujourd'hui compter sur une impressionnante flotte de 140 camions répartis dans quatre divisions .
Pour opérer ces nombreux camions, Transport Gilmyr emploie près de 140 chauffeurs chevronnés, dont certains à temps partiel. À ces effectifs, il faut ajouter près de 95 travailleurs qui œuvrent dans les bureaux, dans le garage de Montmagny et aux quais de chargement.

Tu maitrises l'art de bien ordonnancer les choses avec minutie, nous avons un poste disponible pour toi.

Les responsabilité

• Placer la marchandise dans les remorques dans un ordre logique et sécuritaire;
• Faire le chargement et déchargement de la marchandise selon les normes d'arrimage;
• Faire le déplacement des remorque dans la cour;
• Classe 1 (un atout);
• Conduire le chariot élévateur.

Exigences et qualifications

• Expérience de conduite de chariot élévateur (atout) et respect du matériel, de l'équipement et de la sécurité;
• Être autonome, responsable, débrouillard et faire preuve d'initiative;
• Avoir un minimum d’un an d’expérience comme manutentionnaire;
• Avoir une bonne capacité physique;
• L’horaire de travail est de 35h:  - vendredi (13h-21h30), samedi et dimanche (7h-18h) et lundi 7h-16h.

Les avantages

• Salaire concurrentiel;
• Temps partiel (35h);
• Jours de maladies payés;
• Employés payés à chaque semaine.

• Français parlé et écrit - Élevé

• Facilité à classer
• Assiduité et ponctualité
• Respect des normes et règlements