Stagiaire postdoctoral(e) – Résilience GNSS et navigation sécurisée pour l’aérospatiale

        VOTRE CARRIÈRE À L'ÉTS

L’École de technologie supérieure (ÉTS) est une université d’ingénierie et de technologie en plein essor, située au centre-ville de Montréal. L’ÉTS propose des programmes de baccalauréat, de maîtrise et de doctorat axés sur le génie appliqué, soutenus par une infrastructure de recherche de pointe et un environnement dynamique, inclusif et collaboratif.

L’ÉTS héberge le LASSENA, un laboratoire de recherche de renommée internationale spécialisé en navigation par satellite (GNSS), avionique et cybersécurité appliquée aux systèmes de positionnement. Dans le cadre de la Chaire de recherche industrielle GSDM (GNSS Spoofing Detection and Mitigation), dirigée par le Professeur René Jr. Landry, nous recrutons une ou un stagiaire postdoctoral(e) pour contribuer à la conception de technologies de navigation résilientes et sécurisées pour les aéronefs de demain, en partenariat avec CMC Electronics, Safran Trusted 4D et Jaunt Air Mobility.

 

 

 

VOS AVANTAGES SALAIRE COMPÉTITIF TÉLÉMÉDECINE CENTRE SPORTIF SUR PLACE ASSURANCES COLLECTIVES | RÉGIME DE RETRAITE 3 MOIS DE TRANSPORT COLLECTIF GRATUITS STATIONNEMENT À PRIX COMPÉTITIF ET BIEN PLUS... EXIGENCES

• Doctorat (obtenu dans les 5 dernières années) en génie électrique, télécommunications, avionique ou domaine connexe lié aux systèmes GNSS.

• Connaissances approfondies dans au moins un des domaines suivants : traitement de signal GNSS, navigation inertielle, fusion de capteurs, détection d’anomalies.

• Expérience démontrée en recherche (laboratoire ou simulation de systèmes de navigation).

• Expérience de collaboration scientifique (publications, conférences, groupes industriels).

• Maîtrise du français (intermédiaire ou avancé) et bonne compréhension de l’anglais (atout).

• Excellentes habiletés en communication, en analyse, en rédaction scientifique et en travail d’équipe.

• Compétences en programmation (Python, MATLAB, C/C++), et familiarité avec les systèmes embarqués.

• Connaissance des normes GNSS minimales de performance opérationnelle (ex. : DO-229, DO-253, DO-401, ED-259) — atout majeur.

• Connaissance des normes de certification aéronautique (ex. : DO-178C, DO-254, DO-160G, DO-326A) — atout majeur.
   

   

  Domaines d’expertise ciblés

   

   

• Traitement du signal GNSS (temps réel, multi-fréquence, multi-constellation)

• Navigation inertielle et fusion GNSS/IMU avec intégrité (RAIM, ARAIM)

• Détection, génération et mitigation du leurrage GNSS

• Reconnaissance de schémas et apprentissage automatique embarqué

• Algorithmes embarqués pour systèmes avioniques (UAV, eVTOL)

• Simulation en environnement GNSS dégradé ou contesté
   

DATE D'ENTREE EN FONCTION , SALAIRE  ET AVANTAGES

Contrat de 1 an débutant dès que possible, renouvelable annuellement selon performance et financement.

TRANSMISSION DES CANDIDATURES

📩 Pour postuler

Envoyez :
 

• Une lettre de présentation

• Un CV détaillé

• Des publications scientifiques récentes (GNSS, navigation, traitement du signal, IA)

 

 

EXIGENCES EN MATIERE D'IMMIGRATION

Conformément aux exigences prescrites en matière d’immigration au Canada, l’ÉTS encourage toutes les personnes qualifiées à postuler. La priorité sera toutefois accordée aux personnes de citoyenneté canadienne, ainsi qu’aux personnes résidentes permanentes. Il est important que les personnes candidates indiquent dans leur dossier si elles ont la capacité de travailler au Canada afin de planifier toute démarche d’immigration applicable. 

Selon votre autorisation à travailler au Canada, vos dates de stage pourraient être appelées à être modifiées. Pour accommoder les délais administratifs, la date de début pourra être automatiquement repoussée sans affecter la durée d’un an. Tout changement additionnel sera sujet à l’approbation de la professeure.