Responsable du quai de chargement - fin de semaine

Le premier camion de Transport Gilmyr a commencé à rouler en 1993. Gilbert Thibault et Myrtha D’amours ont fondé la compagnie afin d'en faire une référence parmi les transporteurs routiers du Québec. « C'est l'aboutissement d'un processus qui a duré environ cinq ans, révèle Marcus Deschênes. La transaction s'est conclue en février et quelques semaines après, nous nous sommes portés acquéreurs de la division de remorques ouvertes de TransBois Canada de Saint-Pamphile. » 

Proactif, le nouveau propriétaire entend poursuivre l'œuvre d'excellence des fondateurs en misant sur une collaboration de tous les instants et les rapports de confiance que Transport Gilmyr entretient avec ses nombreux clients depuis plus de vingt-cinq ans. « L'entreprise est réputée pour son expertise et la qualité de son service. Pour y parvenir, nous nous sommes procuré les outils technologiques les plus performants sur le marché. »

Une flotte impressionnante pour desservir un immense territoire

Ne ménageant ni les efforts ni les initiatives pour satisfaire une vaste clientèle, les dirigeants de transport Gilmyr peuvent aujourd'hui compter sur une impressionnante flotte de 140 camions répartis dans quatre divisions .
Pour opérer ces nombreux camions, Transport Gilmyr emploie près de 140 chauffeurs chevronnés, dont certains à temps partiel. À ces effectifs, il faut ajouter près de 95 travailleurs qui œuvrent dans les bureaux, dans le garage de Montmagny et aux quais de chargement.

Tu es leader dans l'âme et tu maitrises l'art de bien ordonner les choses avec minutie? Nous avons un poste disponible pour toi.

Les responsabilités

• Faire les mouvements de marchandise à l'ordinateur;
• Déplacer les remorques dans la cour;
• S'assurer de préparer les voyages suivant l'ordre de séquence de livraison;
• Charger et décharger la marchandise dans les remorques à l'aide du chariot élévateur et selon les normes d'arrimage;
• Contrôler l'inventaire de l'entrepôt et des remorques;
• Superviser le ou les manutentionnaire (s) du quai de chargement et leur distribuer du travail.

Exigences er qualifications

• Horaire de FIN DE SEMAINE: du vendredi (midi à 22h) samedi et dimanche (6h à 18h);
• Posséder un permis de conduire valide avec classe 5 (classe 1 un atout);
• Expérience de conduite de chariot élévateur (aout) et respect du matériel, de l'équipement et de la sécurité;
• Expérience en supervision de personnel et posséder un bon esprit d'équipe;
• à l'aise de travailler avec un système informatique;
• Être autonome, responsable, débrouillard et faire preuve d'initiative.

Les avantages

• Assurance collective avec participation de l'employeur;
• Temps partiel (32h);
• Jours de maladies payés;
• Employé payés à chaque semaine.

• Français parlé et écrit - Élevé

• Facilité à classer
• Assiduité et ponctualité
• Respect des normes et règlements